? ??葡萄牙移民聚焦葡萄牙生活:葡萄牙当地时间4月4日下午,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第四站的比赛在葡萄牙南部法鲁(Faro)山区结束了第一个比赛日的争夺。M-sport车队的希沃宁领跑全场,以个人身份参赛的爱沙尼亚车手塔纳克落后希沃宁3.7秒位居全场第二,大众车队的奥吉尔落后希沃宁6.5秒位居全场第三。

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4月4日(周五)共有六个赛段(SS2至SS7)的比赛,赛段距离146.06公里。在周四傍晚进行的里斯本市区的城市短道(SS1)赛中,奥吉尔拿下全场最快成绩,领跑全场。但周五的比赛并非大家所想的那么简单,几位车手展开激烈竞争,轮番登上领跑的位置。

由于昨天的降雨,今天的山区赛道大部分还是潮湿甚至泥泞,担负“扫路”任务的奥吉尔没有受到浮土的困扰,成绩一直位居全场前列。但今天上午表现最出色的应该是现代车队的西班牙人索尔多,他一人拿下两个赛段(SS2、SS3)的全场最快成绩,并占据全场第一的位置。在SS4赛段的争夺中,奥吉尔拿下赛段第二的成绩,重新登上全场第一的位置。但全场前六名车手之间的差距只有9秒,而全场前三名奥吉尔、拉特瓦拉和希沃宁之间的差距只有2.3秒,比赛的激烈程度由此可见。

在下午的重复赛段中,位居全场第二的大众车队的拉特瓦拉再次翻车,芬兰人在上午的三个赛段过后仅仅以0.4秒落后队友奥吉尔。在SS5赛段中,拉特瓦拉在9.2公里计时点时已经比奥吉尔快了1.3秒,不幸的是他在经过计时点后不久就遭遇险情。由于车速过快,他的赛车在一个左弯出现转向不足的情况,赛车的后轮碰到路边被雨水侵蚀形成的水坑,造成他的赛车失控,直接撞到路边的挡墙,遗憾退出了周五的比赛。这是拉特瓦拉在葡萄牙站的比赛中六年里第四次遭遇翻车。

虽然没有了拉特瓦拉的追赶,但奥吉尔身后的希沃宁依然紧紧跟随。由于SS5赛道逐渐变干,选择硬胎的奥吉尔获得一定的优势,扩大领先优势。但在后面的两个赛段(SS6、SS7)中,赛道比较潮湿,一直紧随其后的、选择软胎的M-sport车队的希沃宁占据了一定的优势,并一举超越奥吉尔,登上全场第一的位置。

缺席WRC比赛一年之久的爱沙尼亚车手塔纳克今天表现非常出色,上午的比赛中他一直位居全场前列。下午的比赛中,选择软胎出赛的他成功占据全第二的位置。

雪铁龙车队的奥斯特伯格落后希沃宁25.6秒位居全场第四;现代车队的索尔多落后奥斯特伯格0.1秒位居全场第五;索尔多的队友诺伊维尔今天表现出色,拿下SS6赛段的全场最快成绩,目前落后索尔多16.3秒(落后希沃宁42秒)位居全场第六;以个人身份参赛的挪威车手海宁索伯格虽然在上午遭遇爆胎,但他仍然以全场第七的成绩结束了第一天的比赛。

大众二队的车手米克尔森今天跑得非常谨慎,他自己坦言不想再重复在墨西哥的翻车悲剧,现在处于重新建立自信心的阶段,最终他以全场第八的成绩结束了第一天的比赛。捷克车手普罗科普位居全场第九;参加WRC2组别比赛的芬兰车手科托马位居全场第十。

凶险的葡萄牙赛段也埋葬了一些车手的梦想, 前F1车手、波兰人库比卡在SS4赛段中撞掉了车轮,退出了今天的比赛。M-sport车队的年轻车手埃文斯也是在SS4赛段遭遇事故,由于错过了刹车点,埃文斯的赛车直接冲出赛道,翻滚几圈才停了下来,所幸车手和领航员都没有受伤。雪铁龙车队的米克在SS7赛段由于路书错误,翻车退赛。


   投资有风险,以上信息供参考。

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